Kompozitinių infraraudonųjų spindulių tikrinimo izoliatorių darbo eiga ir dalijimasis patirtimi

Sudėtiniai izoliatoriai plačiai naudojami itin aukštos įtampos elektros linijose. Veikiant eksploatavimo laikotarpiui, mechaniniam įtempimui, aplinkos temperatūrai ir drėgmei bei taršai, kompozitiniai izoliatoriai sensta ir blogės. Apvalkalo ir šerdies strypo sąsajos pablogėjimas, blyksniai išilgai paviršiaus, mechaninių savybių sumažėjimas ir netgi visiškas praradimas. Sugedus sudėtiniam izoliatoriui, perdavimo linija bus sustabdyta ir net laidas nukris, o tai sukels rimtą pavojų maitinimo saugumui.

Infraraudonųjų spindulių temperatūros matavimo technologija yra pagrįsta didžiąja dauguma izoliacinių medžiagų, kurias sukelia elektriniai laukai, sukeliantys vietinį iškrovimą ir nuotėkio srovę, o tai lemia vietinės temperatūros kilimo principą. Nenormalus sudėtinio izoliatoriaus temperatūros kilimas gali būti išmatuotas matavimu, siekiant nustatyti izoliacinės medžiagos pažeidimą. Infraraudonųjų spindulių temperatūros matavimas yra vienas iš pagrindinių kompozitinių izoliatorių metodų. Matuojant nenormalų sudėtinio izoliatoriaus karščiavimą, bepiločių orlaivių infraraudonųjų spindulių tikrinimas siekiant nustatyti, ar yra vidinių defektų, yra veiksminga priemonė, leidžianti nustatyti, ar sudėtiniai izoliatoriai pablogėja ir sugedo.

Naktinės izoliacijos tikrinimo svarba: pagal atitinkamus tyrimus reikalavimus atitinkančių izoliatorių tikrinimas turėtų būti atliekamas naktį arba anksti ryte ir vakare, be saulės spindulių trukdžių, o oro drėgnumas yra mažesnis nei 70 procentų. Naktinis patrulių patikrinimas daugiausia skirtas: 1. Naktinis patikrinimas gali sumažinti netolygios izoliacijos ir šildymo poveikį, kurį sukelia saulės spinduliai dienos metu; 2. Naktį patruliavimas gali labai sumažinti tikslinės infraraudonosios spinduliuotės atspindžio poveikį dienos metu; 3. Padidinus drėgmę naktį, pasikeičia izoliacijos varža, sustiprėja degradacijos laipsnis, dažniau nustatomas įtampos šildymo defektas.

Įprasti viso dinaminio vaizdo darbo metodai ir reikšmė yra: 16 -bit viso kadro viso -dinaminis vaizdo įrašas, užbaigti aptikimą po nuskaitymo, nereikia tyčia perkelti lėktuvo norint fotografuoti, o tai gali labai pagerinti patikrinimo efektyvumą. : 1. Viso kadro pradinių duomenų, įrašytų infraraudonųjų spindulių šiluminiu vaizdu, vaizdo įrašas. Skirtingai nuo vaizdo ir vaizdo įrašų, įrašytų matomos šviesos kamera. Kiekvienas kadras yra toks pat kaip ir nufotografuoti vaizdai, kuriuose yra visa originali informacija; ; 3. Viso kadro neapdorotų duomenų vaizdo srauto taikymas automatinio patruliavimo metu gali veiksmingai pašalinti saulės šviesos trukdžius ir sumažinti klaidingą aliarmą, tai yra, saulės šviesos atspindžio trukdžiai paprastai atsiranda tam tikru kampu, kurį reikia pašalinti; Kai yra karščiavimo defektų požymių, karštis skirtingomis kryptimis yra nenuoseklus. Visiškai dinamiškas vaizdo įrašas padeda tiksliai nustatyti defektus, išvengti klaidų ir klaidingų sprendimų.

Sudėtingoje darbo aplinkoje priartinančių termovizorių naudojimas gali labai pagerinti darbo efektyvumą: 1. Eksploatacijos metu skrendant į tankią linijos atkarpą skrydžio erdvė yra maža. Priartintą terminį portretą galima laisvai perjungti pagal faktinę situaciją įvykio vietoje, kad būtų užtikrintas skrydžio saugumas, kartu sutrumpėtų grįžimo ir krovinio pakeitimo laikas. ; 3. Termoportretas turi turėti automatinio fokusavimo funkciją, užtikrinančią aiškų vaizdą ir tikslų taikinio temperatūros matavimą skirtingais atstumais. Naudojant priartinančius termovizorius, lengva užtikrinti to paties zondo temperatūros matavimo standartus toje pačioje perspektyvoje tame pačiame objekte, o tai padeda nustatyti ir analizuoti mikro temperatūrų skirtumo defektus.